О профилактике непроизводственного травматизма
Ежегодно на железной дороге гибнут тысячи людей. Трагедии не всегда удаётся предотвратить. А их ведь, можно избежать, соблюдая простые правила поведения граждан на железнодорожном транспорте:
- не переходить пути перед близко идущим поездом и сразу после его прохождения, не убедившись в отсутствии поездов встречного направления;
- не подлезать под вагоны и не перелазить через автосцепки;
- не подниматься на опоры контактного провода, крыши вагонов;
- не садиться и не выходить из вагонов при движении поезда;
- не находиться близко к краю платформы.
В целях обеспечения безопасных условий для граждан, пользующихся услугами железнодорожного транспорта, в постоянной исправности содержатся пешеходные настилы, пешеходные мосты, железнодорожные переезды и другие сооружения и обустройства, обеспечивающие безопасность граждан на железнодорожном транспорте.
В октябре 2019г. произошло 4 случая травмирования посторонних граждан, не связанных с производством, в результате которых пострадало 4 человека. 3 из них смертельно, 1 чел. — несовершеннолетний. С начала 2019г. произошла 67 случаев — пострадало 67 человек.
Всего за 2019г. зарегистрировано 5 случаев травмирования несовершеннолетних, при которых пострадало 5 человек, из них со смертельным исходом 3 человека.
В целях профилактики непроизводственного травматизма совместно с сотрудниками ЛОП Орехово-Зуево на перегоне Павловский Посад-Даезна 22.10.2019г. проведен рейд с распространением памяток о правилах нахождения на ж/д пути.
Особое внимание хотелось бы обратить на участившиеся cj учаи травмирования с так называемыми «зацеперами», которые не прекращают иметь место на территории Московско-Горьковской дистанции пути.
Основными причинами несчастных случаев с людьми, не связанными с производством, явилось грубое нарушение пострадавшими «Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте», произошедших в результате:
- хождения по путям в не установленном месте;
- выход в опасную зону перед приближающимся поездом;
- переход пути перед близко идущим поездом.
Наиболее травмоопасными участками за отчетный период являются:
— станция Реутово, Кусково, Железнодорожная, Орехово-Зуево и на перегонах Москва — Курская -Кусково, Кусково-Реутово, Реутово-Железнодорожная.
Информирую Вас, что компанией Safe Train разработано приложение для мобильных устройств, блокирующее музыку в наушниках при приближении к железнодорожным путям, отправляющее смс-сообщения, а также звуковые и вибро оповещения при нахождении пользователя мультимедийными средствами в опасной зоне железной дороги. Приложение можно скачать по ссылке http://www.safetrain.ru